Єдиний електронний квиток
 
ENG РУС УКР
ГЛАВНАЯ   |   ФОТОГАЛЕРЕЯ   |   КОНТАКТЫ       
  О ПОРТЕ          УСЛУГИ          ТАРИФЫ И НОРМЫ            СВОД ОБЫЧАЕВ         РАЗВИТИЕ ПОРТА      
         
 

О ПОРТЕ КЕРЧЬ  
 
сертификаты и лицензии
 
новости
......................................
описание порта
......................................
организационная структура
......................................
история порта
......................................
краткая история Керчи
......................................
план порта
......................................
экономические показатели
......................................
культурный центр
......................................
история порта  

Керченский морской торговый порт основан в 1821 г. Указом императора Александра I. В 1821 г. Было завершено строительство Нового Карантина. Порт был размещен в Большой гавани Керченской бухты. В 1874-77 годах был сооружен Керчь-Еникальский канал. В 1903 г. Были начаты работы по по реконструкции порта: сооружены Широкий мол т новый Генуэзский мол, углублен канал. В годы СССР был проведен огромный объем работ по расширению мощностей порта и совершенствованию его характеристик. Так после Великой отечественной войны были восстановлены разрушенные и поврежденные гидротехнические сооружения Широкого мола, проведено траление и углубление каналов гавани. В 1960-х годах были построены линии причалов 4-5, а в 1970-х Новый мол – причалы 6-7. Порт был оснащен большим парком перегрузочной техники (краны, погрузчики). В 1980-х годах через порт проходил большой объем внешней торговли СССР со странами Северной Африки и Ближнего Востока. В годы независимости с целью восстановления грузопотока был проведен ряд мероприятий по расширению возможностей. Большое внимание уделялось вопросам безопасности судоходства. Была построена и оборудована Станция регулирования движения судов, пополнен флот лоцманских катеров. С начала 2000-х годов портом проведены работы по обустройству якорной стоянки №471 в южной части Керченского пролива. На более чем 40 якорных местах обрабатываются суда с максимальной осадкой более 23 м. С 2002 г. На базе бывшего судоремонтного завода создан перегрузочный комплекс на 3-х причалах которого перерабатываются навалочные и генеральные грузы, а в 2009-10 гг. создан комплекс по перевалке сжиженного газа мощностью более 500 тыс. т. в год. В 2007-09 гг создан комплекс железнодорожной паромной переправы Керчь-Порты Грузии (Поти, Батуми). Ежегодный грузооборот указанного комплекса составляет более 200 тыс.т. Проведены работы по обустройству инфраструктуры Морского вокзала для восстановления пассажирского сообщения между Керчью и близлежащими портами Российской Федерации. В 2010 г. Начала работу линия Керчь-Порт Кавказ. Также в порт осуществляются заходы иностранных круизных компаний. В 2007 г. Портом переработано 4,9 млн. т. грузов, что стало наибольшим результатом за всю его историю.

 

.....
к началу страницы

О ПОРТЕ     УСЛУГИ     ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА     ТАРИФЫ И НОРМЫ    

© 2002, Kerch Sea Merchant Port, All rights reserved