Єдиний електронний квиток
 
ENG РУС УКР
ГЛАВНАЯ   |   ФОТОГАЛЕРЕЯ   |   КОНТАКТЫ       
  О ПОРТЕ          УСЛУГИ          ТАРИФЫ И НОРМЫ            СВОД ОБЫЧАЕВ         РАЗВИТИЕ ПОРТА      
         
 

ТАРИФЫ  
 
сертификаты и лицензии
 
грузопереработка
......................................
внешний рейд
......................................
портовые сборы
......................................
бункеровка, буксировка
......................................
транспортировка, связь
......................................
документы для заключения договора
......................................
грузопереработка  

В настоящее время Керченский морской торговый порт является транспортным предприятием государственной формы собственности. Мощности порта позволяют перерабатывать 2,5 млн. т грузов в год. Порт оснащен перегрузочным оборудованием, позволяющим перерабатывать генеральные грузы (металлопродукция, оборудование и др.), навалочные грузы (уголь, сода, ферросплавы, чугун, металлолом, окатыши), контейнеры, колесную автотехнику, зерно насыпью. На шести причалах ППК №1 порта могут обрабатываться суда длиной до 200 м, с осадкой до 8,3 м. общая длина причалов ППК №1 - 1224 м. Подъездные железнодорожные пути позволяют обрабатывать грузы по фронту и в тылу причалов. Общая площадь открытых складов на ППК №1 - 139639 кв.м. Общая площадь ППК №2 16,6 га на которой имеются помещения для переоборудования их в грузовые склады. На открытых площадках ППК №2 будут размещаться открытые грузовые склады после проведения соответствующих строительных работ по их реконструкции.

Таблица№1
Специализация и пропускная способность причалов ППК №1
№ причала Специализация (грузы) в сутки в год Механизация Длина Глубина
1 Генеральные и навалочные грузы (уголь, сода, руда) * 1888,3 413603 227700 ПК "Ганц" 4 шт. 230 6,3
2 Металлы и навалочные грузы (уголь, сода, руда) * 3298,2 484400 387520 ПК "Ганц" "Кировец" 7 шт 215 7,2
3 Металлолом Ферросплавы * 2751,8 347721 454900 ПК "Альбрехт" "Альбатрос" 6 шт. ПК "Сокол" 191 7,8
4 Комплекс по перегрузке зерна *4545 1500000 ПМ 1 шт. 191 8,3
5 Металлы и навалочные грузы (уголь) *3648,4 415310 373779 ПК "Кондор" "Сокол" 6 шт ПК "Ганц" 212 8,3
6 Металлы и навалочные грузы *3464,8 439300 452479 ПК "Сокол" 5 шт. ПК 4 шт 185 8,3
*расчетная
Специализация и пропускная способность причалов ППК №1 (после реконструкции Широкого мола)
№ причала Специализация (грузы) в сутки в год Механизация Длина м Глубина м
1 Навал 2670 80000 2 перегр. 200 7
Уголь
Удобрения
2 Навал 3340 100000 2 перегр. 200 200
Уголь
Удобрения
3 Спецкомпл. (Наливные грузы) 2000 60000 спец. оборуд. 180 8,3
4 Навал 5330 160000 2 перегр. 200 8,3
Уголь
Удобрения
5 Навал 5330 160000 2 перегр. 215 8,3
Уголь
Удобрения
6 Ф/сплавы 2751 347721 3 крана 178,2 8,4
М/лом
7 Зерно 4545 1500000 спец. оборуд. 203,8 8,4
8 Контейнеры 3648 415310 5 кранов 212 8,3
Металлы
Навал
9 Металлы 3464 439300 5 кранов 185 8,3
Навалочные грузы
Специализация и пропускная способность причалов ППК №2
№ причала Специализация (грузы) в сутки в год Механизация Длина Глубина
1 Комплекс по перевалке нефтепродуктов 150 6,7
2 Сода (биг-бег), ферросплавы (навалом), стекло, изобутиловый спирт, бензол, толуол, уксусная кислота *872 288000 ПК "Ганц" "Альбрехт" 3 шт. 400 6,7
*расчетная

Кроме 2-х производственно- погрузочных комплексов Керченский морской торговый порт имеет возможность оказывать услуги по перевалке груза на принадлежащей ему обустроенной якорной стоянке № 471, открытой в Керченском проливе в соответствии с решением Госфлотинспекции Украины № 01/12-988 от 27.07.2001. и приказом Министерства Транспорта Украины № 426 от 14.08.2000 г. объявлена Украиной ПРИП 244/01 310715 UTC май 01, со следующими координатами:

  • Широта - 45 09'2 Северная, Долгота - 36 29' 0 Восточная
  • Широта - 45 09'2 Северная, Долгота - 36 31' 8 Восточная
  • Широта - 45 08'4 Северная, Долгота - 36°29'7 Восточная
  • Широта - 45 08'4 Северная, Долгота - 36 31'8 Восточная

Глубины на участке якорной стоянки позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 40- 50 тыс. Тонн, с максимальной осадкой в грузу до 15,0 метров. Возможна перевалка генеральных, навалочных и наливных грузов непосредственно на рейде, по варианту «борт-борт». Здесь возможно использовать речной флот России, судоходные внутренние пути Российской Федерации через Волго- Донской канал. Для организации этой работы наработаны технологические схемы, тарифы на перевалку, доставку, транспортировку грузов. Порт готов производить перевалку на рейде и металлопродукции. Девятнадцать вспомогательных судов портового флота, опытные стивидорные бригады, плавкраны грузоподъемностью 16- 25 тонн и лихтерный парк позволяют гарантировать норму рейдовой перегрузки от 2-х до 10-ти тысяч тонн в сутки, в зависимости от рода груза и типа обрабатываемых судов, а также накопление и хранение судовых партий грузов.

.....
к началу страницы

О ПОРТЕ     УСЛУГИ     ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА     ТАРИФЫ И НОРМЫ    

© 2002, Kerch Sea Merchant Port, All rights reserved